| מאת | קטגוריות: חדשות מירון.

WhatsApp Image 2017-05-01 at 12.23.26

ההכנות להילולת רבי שמעון בר יוחאי בעיצומן, בשטח הכפר החלו כבר בשבוע שעבר את העבדות להקמת התשתית הסופית להתאמת המקום להגעתם של ההמונים, במרכז הארצי לפיתוח המקומות הקדושים במשטרת ישראל ובמשרד התחבורה כבר שירטטו את מפת ההתמצאות לעולים להשתטח על ציונו של רבי שמעון בר יוחאי במירון.

בתום ישיבות ארוכות, שבהם השתתפו נציגים מכלל הגורמים האמונים על ארגון ההילולה, הוכנה מפה המסדירה את חניוני האוטובוסים כלי הרכב הפרטיים ורכבי האח"מים הצפויים לעלות להר במהלך יום ההילולה שיתחיל השנה במוצאי השבת עד ליום ראשון בלילה, ואת דרכי הגישה לכפר כמו כן את מפת השבילים לעולים מהכניסה לכפר, הכוללים את דרך מהדרין והדרך הרגילה.

לאור ההצלחות בשנים קודמות, גם השנה יוקם גשר למעבר הולכי רגל בכניסה לכפר שיתווסף למנהרה שנחפרה ובהם יצעדו הולכי הרגל מהכפר לעבר חניוני האוטובוסים המסיעים את ההמונים מרחבי הארץ.

הגשר והמנהרה מונעים את מעבר הולכי הרגל על הכביש ובכך מאפשרים מעבר חופשי לכלי רכב ואוטובוסים ללא צורך להמתין למעבר הולכי הרגל החוצים את הכביש.

מגוון הדרכים במפה סומנו בצבעים בכדי להקל על ההתמצאות באתר בכל יום ההילולה.

במרכז הארצי לפיתוח המקומות הקדושים מצפים לבואם של עשרות האלפים ובהערכות של המשטרה על כלל הגורמים סבורים כי השנה מניינם של העולים מירונה יגדל בלפחות עשרים אחוזים מהשנים הקודמות.

כאמור ההדלקה המרכזית של האדמו"ר מבויאן תידחה השנה ותחל בשעה 1:15 בלילה בכדי למנוע חילולי שבת של המשטרה האמונה על אבטחת העולים.

כלל הגורמים הקימו מוקד מידע ובו יינתן כל המידע הדרוש לעולים מירונה ומספרו 03-3739000.

ההמלצה לעולים היא לעשות שימוש בתחבורה הציבורית ולא להגיע בכלי רכב פרטיים.

חניוני האוטובוסים של כלל החברות ממוקמים בכניסה לכפר וההליכה מהם ועד לציון היא שלדקות ספורות.

הבאים בכלי רכב פרטיים יעשו שימוש בחניונים מרוחקים ומשם יוסעו בשאטלים מיוחדים עד לחניונים הקרובים יותר לכפר.

קרדיט: משטרת ישראל/המרכז הארצי לפיתוח המקומות הקדושים.

WhatsApp Image 2017-05-01 at 12.23.26
Share Button


כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

תגי HTML מותרים: <a href="" title="" rel=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>